楽しく安全にカーライフを過ごすには

世界一の自動車メーカーを輩出したここ日本の自動車は日々進化の一途をたどっている。

今やエンジンだけでなくあらゆる部品が電子制御され、より安全、快適、低公害に貢献していることはよく知られた事実です。

間違いなく、車が動かなくなるような故障そのものの件数は減っているはずです。
自動車メーカーの努力により。

ですが、相変わらず町の道路や高速道路などでトラブルにより停止している車を見かけます。

これは規制緩和によって代行車検やユーザー車検が盛んに行われたことと、一部指定工場による短時間、低価格車検の影響が大きいと思われます。

世界一の自動車メーカーを輩出したここ日本の自動車は日々進化の一途をたどっている。

今やエンジンだけでなくあらゆる部品が電子制御され、より安全、快適、低公害に貢献していることはよく知られた事実です。

間違いなく、車が動かなくなるような故障そのものの件数は減っているはずです。
自動車メーカーの努力により。

ですが、相変わらず町の道路や高速道路などでトラブルにより停止している車を見かけます。

これは規制緩和によって代行車検やユーザー車検が盛んに行われたことと、一部指定工場による短時間、低価格車検の影響が大きいと思われます。



確実な整備、点検には時間がかかります

 
当社のモットー。1台のお車を一人の整備士が整備を担当します。
これによりコミュニケーション不足での整備不足をなくします。
注 検査は別の人物が行います。
目先の整備だけでなく長い目で見たメンテナンスをご案内いたします。
まだまだ乗り続けたいというお車に、その場だけよければという整備は結局お客様のためによくありません。
明朗会計&わかりやすい説明を心がけます。
交換部品を使って、「どの場所で使われ、どのくらい消耗されているか、また交換しないとどうなるか」を説明させていただきます。
また見積もりより金額が増えそうな場合は確認させていただいてから作業を行います。
 

日常のメンテナンス

 
ボンネットなんて開けたことがない。そういわれる方も多いと思います。

しかし、なにもしないで車に乗り続ければ、思わぬトラブルを招きやすくなります。

例えばタイヤの空気圧。全然乗らない人の方がかえって空気は抜けます。

適度に乗る人でも半年に1度は空気圧の調整が必要です。

それにエンジンオイル。理想は3000km又は半年の早いほうで交換ですが、最低でも5000km又は1年を守ってください。

汚れたオイルは、エンジン内部の潤滑性が落ちます、冷却性能も落ちます、さらに燃費も落ちます。

最近の車のエンジンにはVVT-iの様なエンジンオイルの油圧によって作動する機構が付いています。

これらの機構は繊細に出来ているため、オイル管理には非常に注意が必要です。

少ない距離では目立った症状がでないかもしれませんが、数万キロも続ければ確実に症状がでます。

最悪、エンジン交換やオーバーホールといった数十万~100万単位の出費につながりますので、最低限のメンテナンスはどんな人でも必要です。

当社は国産ブランド レピアスを使用しております。
 
通常当社でのオイル交換は
レピアス エクシードモーター 5W-30 SM/CF GF-5 を使用しています。1L/1000円 (他ブランド同等オイルの場合も有り)

欧州車はBPユーロプラス 5W-40 SM GF-5 を使用します。(ベンツ、BMW、フォルクスワーゲン指定オイル)1L/1500円

ディーゼルターボ車はBPプロフェッショナルディーゼルマルチ
10W-30 CF-4/DH-2 1L/1000円

またプリウス等低燃費車で特に指定の方には
BPプロフェッショナルエコプラス 0W-20 SM GF-4 1L/1500円

参考として
軽自動車 2500円(ジムニー、パジェロミニ除く)
小型車 3000円(~1500cc)
中型車   3500円(~2000cc)
で交換させていただきます。
普通車は1L/1000円 です。作業工賃、消費税含みます。

注 車高の低すぎる車、下抜きの出来ない車、違法改造車の作業はお断りいたしております。また外車は作業が出来ない車種もあります。
 




安心な整備付き車検なら!

最新故障診断機で新車時とのデータ比較も出来ます

車の進化に併せて整備もハイテク化してます

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当社は国に認可を得た安心整備工場です。
国産各メーカーから外車まで国家検定に合格した整備士が作業をさせていただきます。
基本24ヶ月点検作業工賃 3.5.7ナンバー
軽自動車 9000円   
~1500cc 9500円
~2000cc  10500円
2000cc~ 11500円
外国車 19000円~ 
1ナンバー8ナンバーは別料金です。

エンジン下回り洗浄 3000円
保安確認検査標準作業工賃 8000円
検査代行手数料 9500円
初回車検割引(30000kmまで) -10000円
インターネット見積もり割引 -3000円

オプション
故障診断機によるデータ診断 3000円
さび止め下回り塗装2000円
その他

エンジンオイル+LLC+ブレーキオイルがセット交換で5000円(軽自動車、小型自動車) 1500cc~は7000円

それに重量税、自賠責保険、検査手数料+リサイクル料(未納の場合)にて整備付き安心車検がうけれます。
検査時問題がある部品はお客様に確認のうえ交換させていただきます。(ただし検査に合格しないものは先に交換させていただく場合もあります。)
代車代は基本的には無料です。まずはお見積もり!車検証を手元において電話又はメールでお問い合わせください。
電話は0562-48-3992
メールの場合は ナンバー、車両重量、交換して欲しい部品等を記載してください。 上記金額には消費税が含まれておりません。実際の請求には消費税がかかります。


大きな傷から小さな凹みまでお任せ!

代車無料♪

車場に止めてたら、隣の車のドアが勢いよくあいてドアがちょっと凹んじゃった・・・。

でも板金するほどでもないし、でも気になるし・・・。

よくあることですよね。ご近所付き合いがあるのでわかってても言えない又は相手のわからない凹み。

そんな凹みをお手軽低価格で修理します。

それがデントサービス

1カ所(ドア一枚、フェンダー一枚等)15000円でほらこの通り!

この修理は予約制です。時間は10~30分ほど。

程度や場所によっては修理できない場合もありますが、まずはご相談ください。

予約する

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ちょっとぶつけちゃった・・・。

リユースパーツで安く直せます!

ちょっとした不注意で車に傷がつく・・・そんなことはよくあることです。

保険を使うほどでもないし(車両保険に入ってないし)、実費で直すから安くして欲しい。
だれもが願うことです。

ですが、通常のパーツを使って板金塗装すれば、あっというまに金額は膨れ上がります。

そこでリサイクルパーツ、ユーズドパーツの登場です。

いわゆる中古部品になりますが、時としてほぼ新品状態なのに新品の半額ほどで済んだり、本来なら塗装が必要なところが色つきだったりします。

時には、色あわせ不要なため板金塗装で修理するより違和感なく仕上がることもあります。

そんなこともありますのでぜひ一度ご相談ください!

バンパー、ドア、フェンダーなど部品単体交換する場合が特にお勧めです。
 
もちろん当社でご購入していただいた車でなくても結構です!お気軽に一度ご相談ください。
※板金のお見積もりは見させていただかないと出来ません。お電話でのお問い合わせはご遠慮ください。

※リサイクルパーツ、ユーズドパーツはかなり種類が出回っていますが、すべての部品があるわけではありません。

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オークションや個人売買で車を買った方に

事故歴や要修理箇所をプロの視点でチェックします!

ヤフーオークションなどで保証無しで買われた方は心配ですよね。
本当に無事故車なのか?
気になる音がしているけど、このまま使っても大丈夫なのか?
車検は残っているけど、ちゃんと整備されていたか心配。

そんな心配事をまとめて解決!



プロの視点で厳しく再チェックします!

販売元に忖度いたしません!お車の現状を正直にお伝えします。
要修理箇所、推奨修理箇所を映像にて説明します。
お見積もりしてからの修理をします。
代車は無料です♪(ガソリンは満タン返しでお願いします)

作業の流れ
車をお持ちこみ

作業要望シートに作業内容を記入していただきます。

車をお預かりします。

点検作業を行います。

推奨修理箇所、要修理箇所があれば費用とともに連絡いたします。
(Eメール)

修理要請があれば修理します。

作業完成洗車後、完成連絡します。

お支払い後、引き渡しします。

基本的には当日完成です。(午前中受け取り、夕方引き渡し)
作業内容次第で完成には1~3日掛かる場合もあります。

費用(税抜き)
国産軽乗用及び乗用車 基本費用10000円
外国車(レクサス、インフィニティ含む) 基本費用20000円

追加作業工賃一例(車種ごとに変わります)
ドラムブレーキ分解、清掃、グリス塗布 3500円
ブレーキオイル交換 2100円
ファンベルト交換 3500円
ブレーキパッド交換 2100円
ATF交換(一部下抜) 2000円



点検修理後は、その修理箇所に6ヶ月間(又は5000km)保証がつきます。


車にご自分で保証保険をつけることも可能です。
詳しくは下にあるプライムワランティをクリックしてください。